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蔚来将于2021年1月3日发布二手车服务政策

2020-12-29 04:00:35

　　12月26日，在第二届中国智能汽车品牌高峰论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪表示，蔚来汽车将于2021年1月3日发布二手车服务政策。在此之前，蔚来人员曾表示，官方二手车保值率有望高于市场价。对此秦力洪直言：“蔚来汽车将自己拨付资金来保证旗下车型在二手车市场的价值。”

『蔚来ES8(参数|询价)』

　　关于二手车服务政策的具体信息，此前有传言称，蔚来将保证其二手车保值率不低于同级别燃油豪华车，若达不到标准，蔚来自费兜底，不过蔚来官方并未承认这一点。

　　今年8月，蔚来汽车就推出了Baas电池租用服务。这项服务的核心就是可实现车电分离、电池租用、可充可换可升级。选择BaaS方案的用户，购车价格可在原价基础上之间减去电池价格，之后以此为基础进行金融按揭，并按月支付电池租用服务费。这样不仅可以降低消费者的购车门槛，其电池还可充、可换、可升级，为消费者用车提供保障。到目前为止，在蔚来的新车销售中，有35%左右的车主选择这样的购车方式。

　　秦力洪表示，蔚来汽车之所以推出二手车服务政策，主要取决于蔚来提供Baas电池租用服务，为车辆保值率提供保障。此外，基于当前车辆智能化和远程迭代技术的不断升级，促使车辆不断保持最新的状态。基于Baas电池租用服务，消费者购买蔚来无电池包的二手车，仍可选购电池租用服务，消除了消费者对于电池包衰减问题的疑虑，保障了蔚来二手车的保值率。

　　此外，蔚来还将继续发展充电服务，并计划于2021年在全国共同建设100个电池充电站和换电站。

　　编辑点评：

　　随着纯电动汽车的蓬勃发展，关于纯电动二手车的问题也提到了日程上来。在此之前，纯电动车保值率低成为不争的事实，关键因素在于动力电池是个易衰减的产品，导致二手车残值率较低。而蔚来通过Baas电池租用服务，可以说是一个有效保障车辆保值率的方案。值得注意的是，除了蔚来以外，威马汽车也推出了官方二手车品牌，并且承诺的保值率非常可观。

　　早前报道：

　　复盘蔚来两小时沟通会：3个剧透 4个回应 5个观点

　　一句话，信息量，很大。

　　即便今年已进入收官之际，蔚来仍然大动作不断。

　　12月22日，蔚来宣布成功打通成都至珠峰大本营快充路线。在全长2900公里的道路上，蔚来共铺设了14座20kW直流快充站。开着电动车探秘珠峰正成为可能。

　　就在3天前，位于成都万象城的第23家NIO HOUSE正式开业，这也是蔚来在沉寂16个月以后，再度启动牛屋的布局。

　　蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪认为，把这两件事放在一起看，意味着蔚来已经重新回到了跑道上。

　　而在这场长达2个多小时的年度沟通会上，不仅信息量颇大，而且有些“该说的不该说的”，秦力洪都说了。

　　汽车产经网也对此进行了精简和梳理，供大家快速了解。

　　一、3个剧透

　　1月9号的成都会有以下重磅信息发布

　　1、首款轿车